Полувагон
предназначен для перевозки массовых неагрессивных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков: насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных.
12-196-04

Четырехосный универсальный полувагон с торцевыми стенами и люками в полу модели 12-196-04 предназначен для перевозки по железным дорогам колеи 1520 мм массовых неагрессивных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков: насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных.

Полувагон выполнен в исполнении УХЛ категории 1 по ГОСТ 15150 с обеспечением эксплуатационной надёжности при нижнем рабочем и предельном значениях температуры минус 60 °С.

Полувагон модели 12-196-04 это модификация полувагона модели 12-196-02 серийно выпускаемого АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».

Суть модификации заключается в доработке кузова полувагона для подкатки под него грузовых штампосварных тележек модели 18-9999.

Грузоподъёмность, т, не более 74,5
Масса тары, т 25,0±0,5
Объем кузова, м³ 94
Длина полувагона по осям сцепления автосцепок, мм 13920
Габарит ГОСТ 9238-2013 1-Т
Максимальная расчетная статическая осевая нагрузка, кН (тс) 245 (25)
Высота полувагона от уровня головок рельсов до верхней обвязки, мм 3795
Ширина наружная по стойкам, мм 3198
Внутренние размеры кузова,мм
- длина в свету по верхним обвязкам 13030
- ширина по верхним обвязкам в районе промежуточных и шкворневых стоек 2958
- высота по верхней обвязке 2436
Модель подкатываемой тележки 18-9999, тип 3
Назначенный срок службы, лет 32
Назначенный срок службы до первого капитального ремонта, лет 16
Назначенный пробег от постройки до первого деповского ремонта и от капитального до первого деповского ремонта, тыс. км 500, но не более 6 лет
Назначенные пробеги (межремонтные периоды) между деповскими ремонтами 350 тыс.км, но не более 4 лет