Вагон-цистерна 15-5200

Четырехосный вагон-цистерна (далее цистерна) предназначен для перевозки кислоты серной технической по ГОСТ 2184, с массовой долей моногидрата от 92,5% до 99% по железным дорогам колеи 1520 мм Российской Федерации, стран СНГ, Грузии. Латвийской республики, Литовской республики, Эстонской республики.

Цистерна изготавливается в исполнении УХЛ категории 1 по ГОСТ 15150 с обеспечением эксплуатационной надежности при нижнем рабочем и предельном значениях температур 60°С.

Преимуществом цистерны по сравнению с аналогом является повышенная грузоподъемность до 77 т, увеличенный объем котла до 44,1 м3, что достигается применением тележек с нагрузкой на ось 25 тс.

Грузоподъёмность, т, не более 77
Масса тары, т 22,7 +0.3 -0.5
Максимальная расчетная статическая нагрузка на ось, кН(тс) 245 (25)
Длина по осям сцепления автосцепок, мм 12020+67 -45
Объем котла полный, м³ 44,1
Объем котла полезный, м³ 42,4
Диаметр котла внутренний номинальный, мм 2400
Длина котла, мм 10174*
База цистерны, мм 7800±5
База тележки (модель 18-194-1), мм 1850±16
Высота оси автосцепок от уровня головки рельса, мм 1040-1080
Длина по концевым балкам рамы, мм 10884+11 -18
Конструкционная скорость, км/ч 120
Габарит по ГОСТ 9238 02-ВМ
*Размер для справок
Максимальное рабочее давление в котле (при выгрузке продукта), МПа (кгс/см²) 0,25 (2,55)
Пробное давление в котле при гидравлических испытаниях, МПа (кгс/см²) 0.7560±0,0378 (7,7100±0,3855)*
Давление расчетное, МПа (кгс/см2) 0,598 (6,1)*
Избыточное давление в котле по регулировке предохранительного клапана, МПа (кгс/см²) 0,255-0,294 (2,6-3,0)
Внешнее избыточное давление по регулировке впускного клапана, МПа (кгс/см²) минус 0,01 +0.01 (0,1 +0.1)
Модель двухосной тележки 18-194-1, тип 3 ГОСТ 9246
Тип автосцепки СА-3
Количество лестниц:
-наружных, шт 2
-внутренних, шт нет
Способ погрузки закрытый верхний
Способ выгрузки верхний передавливанием или сифонированием
Код цистерны по СМГС L4DN
Специальные положения по конструкции -