Машиностроитель

Выпуск №15 | 19.04.2019
19.04.2019
Версия для печати

Вагоносборка. Борьба за качество

«Внимание! Передвижка главного конвейера!» – объявляет по громкоговорителю бесстрастный голос.  Каждые полчаса – вагон, каждый месяц – около полутора тысяч. Ритм производства никогда не дает расслабиться: держит в тонусе и самих сборщиков,  и поставщиков комплектующих. От каждого в отдельности зависит общий результат.

На переднем плане не только количество, но и качество подвижного состава. Чтобы оперативно выявлять дефекты и устранять их до сдачи вагонов, в цехе 320 организовали работу ремонтных бригад. В каждой из них есть сварщик, слесарь, контролер и руководитель. Это сотрудники цехов 330, 340, 360, 650.  

У каждой бригады – своя зона ответственности. Представители цеха 330, например, проверяют рамы боковины, 340-го – люки, 360-го – торцы. Если находят некачественный сварочный шов, отслоение металла или другой дефект,  здесь же устраняют его.

– Благодаря работе ремонтных бригад  снижается  себестоимость продукции, потому что удается избежать лишних перемещений вагонов, – говорит энергетик цеха 320 Евгений Половинкин.

Все выявленные дефекты отмечаются в актах, которые хранятся в цехе. Таким образом накапливаются статистические данные о слабых производственных звеньях.

 Руководство завода отмечает ритмичную работу вагоносборочного производства. По последним данным план производства подвижного состава выполнен на 100,1 процента. В 320-м собирают полувагоны, платформы, а также комплектуют узлами производство хопперов в  цехе 135.

В апреле плановое задание снова увеличивается. Кроме модели 12-132 – на конвейере полувагон 12-196. Он более трудоемкий.

– Высокая производительность в цехе во многом зависит от руководителей малого и среднего звена, способных настроить своих работников на более напряженный график, – уверен Евгений Половинкин. – Например, организовать работу в пересменку, доделать один-два вагона.

Мастера и начальник участков в свою очередь опираются на квалифицированных и добросовестных рабочих.

– Я хотел бы отметить электросварщика Максима Гончарова. Отзывчивый человек:  в любой выходной приедет, всегда поможет, работает качественно,  участвует в  конкурсах профессионального мастерства. То же самое могу сказать о газорезчике Александре Хоружеве, – говорит начальник участка Геннадий Багаутдинов.

Коллектив вагоносборочного большое внимание уделяет культуре производства, охране труда, промышленной безопасности. Конструкции цеха раскрашены в яркие корпоративные цвета. Это нужно для создания хорошего рабочего настроения на главном конвейере.

Леонид Кононов